PLANUL OPERATIONAL DE DEZVOLTARE A FACULTĂŢII DE MECANICĂ PENTRU ANUL 2006

 

I. CONSOLIDAREA  STRUCTURILOR  UNIVERSITARE

            1. Invǎţǎmântul universitar de licenţǎ

            Se va restructura portofoliul facultǎţii de Mecanicǎ în conformitate cu reglementǎrile procesului Bologna.

            Noua structurǎ care a intrat în vigoare din anul universitar 2005 – 2006, se bazeazǎ pe specializǎrile actuale acreditate sau autorizate provizoriu, dupǎ cum urmeazǎ:

Domeniul fundamental	Domeniul de studii universitare de licenţǎ	Vechile specializǎri incluse în domeniul de licenţǎ
Ştiinţe inginereşti	Inginerie mecanică	Sisteme şi echipamente termice
		Echipamente pentru procese industriale
		Mecanică fină şi nanotehnologii
		Maşini şi sisteme hidraulice şi pneumatice
		Inginerie mecanică
	Inginerie industrială	Tehnologia construcţiilor de maşini
		Maşini şi sisteme de producţie
		Ingineria sudǎrii
		Nanotehnologii si sisteme neconvenţionale
	Mecatronică şi robotică	Roboţi industriali
		Mecatronică
	Ingineria mediului	Ingineria şi protecţia mediului în industrie
	Inginerie şi management	Inginerie economică industrială

 

            2. Învăţământul postuniversitar oferǎ spre şcolarizare următoarele specializări de Masterat

Facultatea	Specializarea
MECANICĂ	Managementul şi gestiunea calităţii
	Optimizarea proceselor termomecanice
	Modelarea numerică a proceselor mecanice şi tehnologice
	Strategii tehnologice pentru procese industriale
	Tehnologii neconvenţionale
	Energetică şi protecţia mediului
	Direcţii moderne în ingineria mecanică (în limba engleză)

 

3. Activitatea doctoralǎ

In Facultatea de Mecanicǎ, la 1 ianuarie 2006, 70,4% din cadrele didactice au titlul stiintific de doctor in stiinte si 27,8 % sunt doctoranzi, dupa cum urmeaza:

Facultatea	Nr. cadre didactice	Doctori		Doctoranzi		Total doctori si doctoranzi
		Nr.	%	Nr.	%	Nr.	%
Mecanicǎ	115	81	70,4	32	27,8	113	98,2

 

Pregatirea doctorala se desfasoara sub conducerea a 22 conducatori la doctorat, dupa cum urmeaza:

Nr. crt.	Numele si prenumele conducatorului stiintific	Facultatea	Domeniul fundamental	Domeniul de doctorat
1.	Prof.dr.ing. Crudu Ion	Mecanică	Stiinte ingineresti	Inginerie mecanică
2.	Prof.dr.ing. Fălticeanu Constantin	Mecanică	Stiinte ingineresti	Inginerie mecanică
3.	Prof.dr.ing. Ştefănescu Ioan	Mecanică	Stiinte ingineresti	Inginerie mecanică
4.	Prof.dr.ing.Palaghian Liviu	Mecanică	Stiinte ingineresti	Inginerie mecanică
5.	Prof.dr.ing. Bîrsan Iulian-Gabriel	Mecanică	Stiinte ingineresti	Inginerie mecanică
6.	Prof.dr.ing. Orănescu Amedeu	Mecanică	Stiinte ingineresti	Inginerie mecanică
7.	Prof.dr.ing. Oancea Nicolae	Mecanică	Stiinte ingineresti	Inginerie industrială
8.	Prof.dr.ing. Epureanu Alexandru	Mecanică	Stiinte ingineresti	Inginerie industrială
9.	Prof.dr.ing. Fetecǎu Cǎtǎlin	Mecanică	Stiinte ingineresti	Inginerie industrială
10.	Prof.dr.ing. Matulea Iordan	Mecanica	Stiinte ingineresti	Inginerie mecanica
11.	Prof.dr.ing.Muşat Dumitru-Sorin	Mecanică	Stiinte ingineresti	Inginerie mecanică
12.	Prof.dr.ing. Rusu Eugen-Victor-Cristian	Mecanică	Stiinte ingineresti	Inginerie mecanică
13.	Prof.dr.ing. Chiricǎ Ionel	Mecanică	Stiinte ingineresti	Inginerie mecanică
14.	Prof.dr.ing. Iosifescu Constantin	Mecanică	Stiinte ingineresti	Inginerie mecanică
15.	Prof.dr.ing. Ioniţă Ion	Mecanică	Stiinte ingineresti	Inginerie mecanică
16.	Prof.dr.ing. Porneală Sava	Mecanică	Stiinte ingineresti	Inginerie mecanică
17.	Prof.dr.ing. Panait Tănase	Mecanică	Stiinte ingineresti	Inginerie mecanică
18.	Prof.dr.ing. Scarpete Dan	Mecanică	Stiinte ingineresti	Inginerie mecanică
19.	Prof.dr.ing. Constantin Emil	Mecanică	Stiinte ingineresti	Inginerie industrială
20.	Prof.dr.ing. Georgescu Valeriu	Mecanică	Stiinte ingineresti	Inginerie industrială
21.	Prof.dr.ing. Iordăchescu Dănuţ	Mecanică	Stiinte ingineresti	Inginerie industrială
22.	Prof.dr.ing. Mihǎilescu Dǎnuţ	Mecanică	Stiinte ingineresti	Inginerie industrială

Facultatea îşi propune sǎ consolideze şcolile doctorale la nivelul fiecǎrei catedre şi centru de cercetare, prin propunerea şi susţinerea acreditǎrii de noi conducǎtori de doctorat.

 

4. Se va dezvolta învăţământul cu frecvenţǎ redusǎ (IFR) prin promovarea în rândul absolvenţilor de liceu a specializǎrilor Ingineria şi protecţia mediului în industrie şi Inginerie economică industrială, care sunt autorizate provizoriu;

5. Conceperea şi implementarea unor proceduri moderne de autoevaluare a nivelului calitativ al procesului didactic la care să participe toţi factorii implicaţi: corpul profesoral, studenţii şi reprezentanţi ai mediului social-economic în care activează Universitatea.

6. Se va crea un colectiv pentru monitorizarea Managementului calităţii totale a resurselor umane din Facultate. Se va dezvolta un sistem de management universitar apt să asigure managementul academic, autoevaluarea, prognoza pentru programul actual aflat în derulare, fezabilitatea pentru programul viitor aflat în pregătire, precum şi funcţionarea sistemului instituţionalizat de asigurare a calităţii.

 

II. ACTIVITATEA DE CERCETARE STIINTIFICA

Directii de cercetare ale facultatii: solicitarile dinamice ale structurilor navale sub actiunea valurilor prin modelarea numerica a presiunilor ce apar pe structura la oscilatie si in valuri; solicitari prin soc ale structurilor elasto-plastice cu deplasari mari; tehnologii, echipamente si cercetari referitoare la diferite procedee de sudare: tehnologii si echipamente de sudare subacvatica; tehnologii si echipamente de sudare sub strat de flux in cornisa; cercetari teoretice si experimentale privind procesele termice la sudarea imbinarilor eterogene; cercetari teoretice si experimentale privind sudarea in baie de zgura in camp de forte electromagnetice; cercetari asupra fenomenelor si proceselor care au loc in stratul superficial al materialelor supuse proceselor de frecare, uzura si oboseala; cercetari tribologice asupra etansarilor cu contact mobil; analiza proceselor tenso-volumica a procedeelor de prelucrare prin deformare plastica la rece; sisteme tehnologice de control inteligent in constructia de masini; metode numerice in generarea suprafetelor  si proiectarea sculelor aschietoare; analiza, modelarea si optimizarea proceselor din masinile si instalatiile termice si hidropneumatice; diagnosticarea starii tehnice a masinilor si echipamentelor termice; recuperarea energiilor termice de potential scazut in vederea cresterii economicitatii masinilor si instalatiilor termice; conceperea, proiectarea si omologarea unor echipamente termice performante si pentru protectia mediului; activitati de consulting si asistenta tehnica in domeniul masinilor si echipamentelor termice, pneumatice si hidraulice; cercetari in domeniul evaluarii calitatii, grafica pe calculator, design, alegerea materialelor, echipamente si tehnici de ungere, tribologie; dinamica masinilor si robotilor; estimarea probabilista a reactiunilor din cuplele cinematice in vederea optimizarii constructive si functionale a mecanismelor.

 

1. Se vor dezvolta Centrele de Cercetare autorizate de CNCSIS prin noi contracte si dotari.

Centrele de cercetare autorizate de CNCSIS sunt următoarele:

 

Nr. crt.	Denumirea centrului de excelenta	Anul infiintarii	Catedrele participante
1.	HIDRODINAMICA, STRUCTURI SI TEHNOLOGII NAVALE	2001	- Constructii navale - Mecanica si rezistenta materialelor - Robotica si sudare
2.	SISTEME ELECTROMECANICE INFORMATIZATE IN DOMENIUL NAVAL (SEIDN)	2002	- Electrotehnica, masini si actionari electrice - Calculatoare si informatica aplicata - Automatica, informatica industriala si electronica - Mecanica si rezistenta materialelor - Tehnologia constructiilor de masini
3.	CENTRUL DE CERCETARE PENTRU MASINI SI ECHIPAMENTE TERMICE SI INGINERIA MEDIULUI IN ENERGETICA – METIME	2003	-       Termotehnica si masini termice
4.	MECANICA SI TRIBOLOGIA STRATULUI SUPERFICIAL - MTSS	2004	-       Organe de masini
5.	INGINERIE TEHNOLOGICA IN CONSTRUCTIA DE MASINI	2004	-       Tehnologia constructiilor de masini

 

2. Se vor sprijini granturile incheiate cu Consiliul National al Cercetarii Stiintifice in Invatamantul Superior (CNCSIS).

Consiliul profesoral va sprijini intreaga activitate de cercetare stiintifica de la nivelul facultatilor si catedrelor, acordand prioritate cercetarilor de importanta nationala (atat la nivelul cercetarii fundamentale, cat si a celei aplicative), precum si celor ce aduc o contributie substantiala la sustinerea financiara a universitatii.

            De asemenea, se  va  urmari  ca  fiecare  catedrǎ,  fiecare domeniu si specializare sa-si centreze activitatea de cercetare spre probleme de referinta ale domeniilor in care pregatesc studentii.

            In permanenta se va tine legatura (prin contacte directe, prin schimburi de publicatii, prin mass-media, etc) cu realizarile remarcabile ale cercetatorilor din tara si din strainatate, in vederea racordarii activitatii de cercetare din Universitate la cerintele nationale, europene si internationale.

            Strategia de cercetare stiintifica a facultǎţii va fi dezvoltatǎ in functie de particularitatile domeniilor si specializarilor din structura actualǎ.

            Printre obiectivele strategice menite sa intensifice activitatea de cercetare stiintifica in Universitate, enumeram:

            • salarizarea diferentiata a cadrelor didactice in functie de performantele stiintifice;

            • politici financiare mai stimulative pentru centrele de de cercetare acreditate, pana la asigurarea autofinantarii lor;

            • stimularea participarii la competitiile de granturi nationale si internationale prin creditarea unor activitati si asigurarea garantiei de executie;

            • compatibilizarea programelor de masterat si doctorat cu programele de cercetare din centrele de excelenta, centrele si departamentele de cercetare;

            • veniturile proprii ale facultatilor sau catedrelor sa se intoarca in proportie de 75% la cei care le-au produs;

            • sustinerea doctoratelor in cotutela cu parteneri nationali sau externi.

 

3. Programe si proiecte internationale

Colaborarile internationale ale Facultǎţii de Mecanicǎ au ca principal obiectiv armonizarea programelor de studii  prin adaugarea valorii europene si prin compatibilizarea cu modulele din universitatile lumii, asigurand cresterea mobilitatii studentilor  dar si  stagii de pregatire si cercetare pentru cadrele didactice la toate nivelurile.

De mare succes s-a bucurat programul SOCRATES / ERASMUS. S-au semnat contracte institutionale cu universitati de prestigiu din  Spania (Universidad de Valladolid, Universidad de Malaga, Politecnica de Barcelona), Portugalia (Universidade Nova de Lisboa), Franta (Universitatea din Bordeaux, Toulouse, Le Havre, Val de Marne-Paris XII, Italia (Universitatile din Napoli, Genova), Grecia(Universitatea din Atena, Universitatea Aristotel din Salonic), Germania (Universitea din Dortmund, Hamburg), Olanda ( Universitatea din Rotterdam).

In urma semnarii acestor contracte, un numar mare de studenti au beneficiat, de burse pentru a studia intre 4-9 luni la respectivele  universitati  vest europene. In cadrul aceluiasi program numeroase cadre didactice au efectuat scurte vizite pregatitoare.

Este de remarcat numarul tot mai mare de studenti straini care si-au manifestat interesul pentru a studia in Universitatea  noastra in cadrul aceluiasi  program . Numai  Facultatea de Mecanica  a gazduit un numar de 15 studenti spanioli in ultimii doi ani iar pentru semestrul II  al anului universitar 2004/2005 si-au anuntat sosirea 10 studenti de la Universitatea din Valladolid, Spania care doresc sa urmeze anumite cursuri si sa finalizeze proiectul de diploma.

In afara programelor internationale Universitatea « Dunarea de Jos » a infiintat noi structuri ca suport al activitatilor desfasurate in cadrul relatiilor internationale.

Universitatea a participat ca Coordonator/Contractor intr-un numari impresionant de proiecte comunitare de tip  TEMPUS, PHARE, TACIS, SAPARD, LEONARDO.

 

 

III.  RESURSELE  UMANE

 

P  E  R  S  P  E  C  T  I  V  E

ale acoperirii posturilor didactice in urmatorii ani

Nr. crt.	Facultatea	2004/2005		2005/2006		2006/2007
		Posturi	Cadre didactice	Posturi	Cadre didactice	Posturi	Cadre didactice
1.	Mecanica	220	129	122	115	120	115